您現(xiàn)在所在位置：首頁 >> NSK進口軸承的氣密性實驗
NSK進口軸承的氣密性實驗
試壓NSK進口軸承操作要絕對注意安全，不能粗心大意。操作場所與車間作業(yè)場所要隔脫離，應有試壓專用場所，最理想的是設在地面以下近人深處，并方便起重移位的地方或周圍設置屏障，非操作人員不得隨意進入現(xiàn)場。
試壓時要分級緩慢升壓，通�？砂�3～5MPa分擋。兩級間要有恰當?shù)谋簳r間間隔。試壓時一定要把試件放置穩(wěn)固，加壓過程中不得隨意搬動或翻轉被試零件，更不可敲撞被試零件。實驗操作者在現(xiàn)場要具體分工、密切配合，尤其是加壓系統(tǒng)的操作人員，一定要精力會集、反應靈活、聽從指揮。油缸的強度與氣密性實驗歸于超高壓實驗，往往是油缸額定作業(yè)壓力的1.5倍左右。所采用的結構，常用螺栓與缸口壓蓋封閉缸口，構成油缸作業(yè)腔的密封加壓腔。壓蓋要有足夠的強度和剛性，加壓腔所構成的載荷都由螺栓承擔。由于超載實驗，其試壓所需銜接螺栓（專用工裝）常與油缸自身實踐的缸口銜接螺栓螺紋公稱直徑相差很大，所以對缸口的結構往往有特別的工藝要求，如按試壓要求加長缸口實踐尺度，試壓合格后在精加工過程中再切除等。
NSK進口軸承密封常采用與油缸實踐作業(yè)中的結構和密封件（這樣做一方面是對油缸實踐密封結構的一次檢測，另一方面利用原結構密封件，可不必另行收購而密封件往往都可重復使用）。
NSK進口軸承密封件也有多種形式、多種原料的墊片作密封件。有各種形狀和原料的密封圈等，如0形密封圈，其原料為耐油、耐酸、耐高溫的橡膠；有軸用或孔用的Y。形密封圈，原料為聚氨酯，而且其耐壓程度和作業(yè)壓力也有所不同。